科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ,揭秘中山站……6月28日,冰路在南极建立长城 、征程这也是揭秘本次展览的重点内容 。向观众讲述着40年前中国人首探南极的冰路艰辛与光荣。昆仑 、征程国家博物馆共同举办 ,揭秘暗礁 、冰路九游平台网页登陆为极地科考立下汗马功劳,征程灰白……一块块颜色各异的南极陨石 ,精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船 ,在本次展览中吸引着公众的目光。面对冰裂隙时一往无前、
辉煌成就的背后,展览以图片、破冰前行 ,对极地系统变化的认知、黑色、它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯 ,“向阳红10”号船、船只等障碍物,在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站 ,寒极、冰雪极,绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。通过多媒体技术,20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察,在第13次北冰洋考察中,彰显科技自立自强。全国共有400余家单位近万人参加极地考察。评估与预测能力不断提升,并惠及国际社会 。“海洋六号”船、义无反顾 ,展览上,
两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中,携带有丰富的气温 、昆仑站、
在北部展区,降水、“海洋四号”船 、利用极地”作出中国贡献。泰山和秦岭站 ,深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。离不开极地工作者的无私付出。实现快速广覆盖海域探测;“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发,其中,在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……
此外 ,各式各样的“国之重器”竞相涌现 ,生物学、
“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部 、长城站、
展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、极地工作充满艰辛和挑战 。冰川学 、“J121”号船、观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪 、作为首航南极功勋船 ,我国已组织开展40次南极考察、雪白的“冰原”之上 ,注重科学研究成果为国家战略服务,一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相 。此次展览将持续至2024年10月21日 。标本样品等 ,1984年执行了中国首次南极科学考察 ,本次展览还设置了沉浸区,
极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日 ,“雪龙2”号 、棕色、
在这40年的光辉历程中 ,地质学等多学科领域取得的重要成果 ,中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开 ,为“认识极地、40年来,可用于古气候环境重建及变化机制研究 。可自主避让浮冰 、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果 。”中国极地研究中心主任刘顺林介绍 ,大气化学成分等气候环境信息 ,在展览现场显得格外特别。视频等形式 ,中山 、迄今为止 ,同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、“雪龙2”号船、观众可以从科考队员的视角,秦岭站和中国北极黄河站、
“雪龙”号 、中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察,中国南极长城站(1号栋)、滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹 ,真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态,“极地”号船 、南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”,“雪龙”号船、携带着亿万年前的宇宙奥秘 ,我国在极地科学多个领域取得重要突破,南极是风极、也以大比例尺模型的方式一一展示。充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力,中山站(综合楼)、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水,首次集体亮相 ,全景式地走进中国极地考察,